看是什么型号的机车不能从涂装上来看，要看机车的型号极其外形。普遍的，一般的人们都在涂装上来误导机车的型号吗，其实，DF4D型机车可以分为标准的DF4D，快速DF4D,以及DF4DF等型号。它们在涂装上都有不同，单是都是属于DFD机车的类型。一般来说，DF4D与DF4C这两种机车，一个用于客运，一个用于货运。一般来说 ，DF4D型机车，外部的造型上顶部与灯罩呈圆弧形，DF4C型机车的顶部与灯罩为方形，这两种机车的外形上，一个呈流线形，一个呈正方形。这是从根源上区别这两种机车型号的区别，从自身的性能上来说，DF4D型机车是属于客运机车，速度快，起车快，停车快，但是牵引动力部一定很大；相反，DF4C型机车是属于货运机车，牵引的动力大，运行平稳还可以做长距离的运行。在机车的两侧上来看，DF4D型机车，不算标准的DF4D，多数的DF4D及车的两侧没有窗子，而DF4C型机车的两侧有窗子，有的时候，这也是区别这两种机车的区别。
我国的铁路为了实现机车的运用，不可能只把客货机车各司其职，为了可以发挥机车的作用，于是，出现了客运机车拉货车，货运机车拉客车。这样，把DF4D的性能改成DF4D机车的货运型，于是出现了DF4DJ,DF4DH,DF4DP等车型就是把客运机车投入货运来牵引，相反，把DF4C型机车改成型号如DF4CK，DF4CF，DF4CH等型号，目的是把货运机车投入客运机车来使用。这样，可以实现机车之间的客货混用，
中的这机车是属于DF4D的货运型机车，用这种机车来牵引货车，可以实现货运的提速，其实DF4D,DF4C这两种机车一个是客运机车，一个是货运机车，将它们改成几种不同的型号，可以实现不同程度上的铁路运输。
中国现在的火车头都是什么型号的
楼上的显然OUT了嘛！六盘水机务段三月份被贵阳和谐掉了，
目前目前成段主要配属：SS3,SS4，SS3B（固定重联型）（），DF4DF（机供型DF4D）。成段的大3B貌似跟六段换了SS4,不知道还有没有，不过可以肯定的是成段没有SS1。
重段：SS3,SS1,HXD1C,SS7C
贵段：SS3,SS1,SS3B（固定重联型），现在贵段应该没有SS4了，因为原来六段的SS4跟成段换了大3B了。
机车配属最好的肯定是重段，但是通达范围最广的是贵段（北至内江，重庆；南至柳州；东抵怀化，西抵宣威）
此外，各段还有调机和小运转的内燃机车若干，主要有DF4，DF7D等
补充：根据最新得到的情报显示，贵段新来了SS4，用于川黔线的补机任务。
中国的火车头编号开头有两到三个字母：； NJ是内交机车 ；NY是内液机车； DF是东风机车； HXD是和谐电机车； ND是内电机车；SS是韶山系列电力机车。
目前使用的主要型号有：
1、CRH（中国高铁）：CRH1、CRH2、CRH3、CRH4、CRH5、CRH6、CRH380
2、ND（内电机车）：ND3、ND4、ND5
3、NY（内液机车）：NY5、NY6、NY7
4、 DF（东风机车）：DF4、DF4C、DF4D、DF4DF、DF5、DF6、DF7、DF7D、DF7G、DF8、DF9、DF10、DF11、DF11G、DF11Z、
5、HXD（和谐电机车）：HXD1、HXD2、HXD3
6、 NJ（内交机车）：NJ1、NJ2（青藏线专用）
7、SS（韶山电力机车）：韶山 4、韶山 5、韶山 6、韶山7、韶山8、韶山9
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本文概览：看是什么型号的机车不能从涂装上来看，要看机车的型号极其外形。普遍的，一般的人们都在涂装上来误导机车的型号吗，其实，DF4D型机车可以分为标准的DF4D，快速DF4D,以及DF4...
文章不错《关于DF4D机车的问题_1》内容很有帮助